"Call for Abstracts - IFKAD 2013 - Zagreb, Coratia - 12-14 June 2013"

"8th International Forum on Knowledge Asset Dynamics

12-14 June 2013, Zagreb - Croatia

on the theme of

Smart Growth: Organizations, Cities and Communities

CALL FOR ABSTRACTS

www.knowledgeasset.org/IFKAD

Dear Josè Cadima Ribeiro,

We cordially invite you to submit a structured abstract to the 8th International Forum on Knowledge Assets Dynamics (IFKAD2013) on the theme: “Smart Growth: Organizations, Cities and Communities”. The Forum will take place in Zagreb, Croatia, on 12-14 June 2013. 

The aim of the 8thIFKAD is to explore the relevance of the knowledge and intellectual capital management for supporting business organizations as well as regional and urban systems to evolve and become smarter. The focus of IFKAD2013 is on the understanding of the knowledge value drivers that influence the smart growth of organizations, local system, and communities.

THEME OF THE IFKAD 2013:

In today’s business landscape the creation of sustainable value and wealth appears more and more related to the capacity of shaping smart organizational systems and communities. Increasingly the concept of ‘smart growth’ is becoming a key issue in the strategic agenda of both business organizations and public authorities. Creating and evolving towards smart, sustainable and inclusive organizations and communities emerge as a key-lever to activate and support development paths in the 21st century. This is the focus of the European Union’s Europe 2020 strategy and US Smart Growth America programme.

for more information, see here »

CONFERENCE TOPICS AND TRACKS:

The IFKAD2013 includes general topics and specific track sessions focusing on key topic related to the main theme of the conference. Please visit the website to see the complete list of themes and special track sessions.

DOCTORAL CONSORTIUM:

Doctoral Consortium is a specific track of the IFKAD 2013 conference dedicated to discussing the works of doctoral students. The idea is to create a forum in which doctoral students are provided with particularly constructive feedback for developing their research projects. Doctoral Consortium is targeted to PhD students at any stage of their studies. The submission criteria for Doctoral Consortium papers are the same as for other academic papers.

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SUBMISSION PROCEDURE:

For the submission of the structured abstract please use the electronic upload procedure of our website. All submissions will undergo a double blind peer review. We kindly invite you to follow the authors' guidelines published on our website for structuring your abstract/paper.

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PUBLICATION PLAN:

All accepted and registered papers will be included in the Forum Proceedings with ISBN and ISSN number. The proceedings will be submitted for inclusion in the Thomson Reuters CPCI database (previous proceedings already indexed). 

Following the Conference, authors of the selected high quality papers will be invited to submit their papers for publication in Special Issues of following high-impact international academic journals:

» Journal of Knowledge Management

» Journal of Intellectual Capital

» Knowledge Management Research and Practice

» Expert System with Applications

» Measuring Business Excellence

» International Journal of Knowledge-Based Development

» European Research on Management and Business Economics

IMPORTANT DEADLINES:

Abstracts submission deadline: 25 January 2013

Acceptance notification to authors: 20 February 2013

Early-Bird registration deadline: 31 March 2013

Full papers submission deadline: 20 April 2013

Registration deadline: 25 May 2013

Conference sessions: 12-14 June 2013

Please, if you need further information about the IFKAD 2013 conference, do not hesitate to contact our manager at info@knowledgeasset.org, or visit the official website: www.knowledgeasset.org/IFKAD

We thank you for your interest in bringing together a successful conferenceof IFKAD 2013.

Sincerely yours

Ante Pulic, Giovanni Schiuma and JC Spender

Chairmen of IFKAD 2013"

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)

Projecto ´Galicia Polis`

Notícia Correio do Minho
Braga 2012 convida jovens galegos: 
http://www.correiodominho.pt/noticias.php?id=64889

"A ideia é atrair para o centro da cidade um público vasto e de diferentes faixas etárias"

Notícia Correio do Minho

Em Braga: Manifestação pela liberdade e democracia:
http://www.correiodominho.pt/noticias.php?id=64775

"LAST CALL FOR PAPERS | Special Workshop APDR ´Modelling for Accessibility and Regional Development`"

«LAST CALL FOR PAPERS

Special Workshop APDR

 “Modelling for Accessibility and Regional Development” 

Deadline for submissions: 18 October 2012

Workshop Integrated on the seminar:

APPLIED RESEARCH AND MODELING ADVANCES ON ACCESSIBILITY IN SPATIAL DEVELOPMENT - JOINT MEETING

International seminar titled ‘APPLIED RESEARCH AND MODELING ADVANCES ON ACCESSIBILITY IN SPATIAL DEVELOPMENT - JOINT MEETING’ which represents a junction between two different international seminars but whose themes are related: the ‘5th Seminar of Spatial Econometrics in honor of Doctor J.H.P. Paelinck’  (dedicated to the theme of Econometrics Territorial with numerous applications in Europe and in the world) and the seminar ‘NECTAR - Network on European Communications and Transport Activities Research, Cluster 6 on Accessibility Meeting ’ (dedicated to the importance of accessibility in the development of European regions). This meeting will take place in Coimbra, on 26 and 27 October 2012, at the Department of Civil Engineering, University of Coimbra.

Although these two seminars have as primary objective scientific research and selection of works of excellence for possible publication, its junction also aims to present case studies on applications that demonstrate the relationship between accessibility and territorial economic development, using new analysis methodologies such as territorial econometrics.

All information about the seminar can be found here
 (http://metodos.upct.es/detaer/5JP/index.html), with some aspects still to be updated.

For members of APDR the Registration is 75 Euros (Non members is 100 Euros).

The dinner of the congress must be paid separately having the value of 30 Euros.

Deadline for submissions: 18 October 2012.

Abstracts should be submitted electronically, to apdr@apdr.pt, using the template that is available on http://www.apdr.pt/specialworkshop2012/abstract.html, 
indicating in the Subject“Special Workshop APDR, “Modelling for Accessibility and Regional Development”, Coimbra - Abstract".

Abstract submission should include:

1) Title of the Paper

2) Author Information

3) Abstract Text (500 words limit) should include:

    Objectives

    Data / Methods

    Results / Expected Results

4) Key words

***************************************************************

Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional

Universidade dos Açores | Rua Capitão João D'Ávila | 9700-042 - Angra do Heroísmo

Tel/Fax: (+351) 295 332 001 | http://www.apdr.pt | E-mail: apdr@apdr.pt;»

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)

" 8th International Meeting 'City, Image and Memory`"

«8th International Meeting City, Image and Memory 21 - 24 May 2013. Santiago de Cuba, Cuba

Deadline of abstracts submission: 31 January 2013

http://eventos.uo.edu.cu/?p=225

The Constructions Faculty and the Department of Architecture and Urbanism of the Universidad de Oriente, Cuba,  have the pleasure to invite you to participate in the VIII INTERNATIONAL MEETING CITY IMAGE AND MEMORY (VIII CIM) that will count with the co-auspice of Forum UNESCO University and Heritage managed by the Universidad Politécnica de Valencia and the UNESCO World Heritage Centre (WHC), The Office of Public Works and Transport of Andalucía, the Office for the Cooperation and the Development of the Universidad Politécnica de Valencia, the Faculty of Architecture of the Meritorious Autonomous University of Puebla, the Office of the Conservative of the City of Santiago of Cuba, the National Union of Writers and Artists of  Cuba (UNEAC),  Santiago of Cuba Province and the National Union of Architects and Engineers of the Construction of Cuba (UNAICC), Santiago of Cuba Province. As in the previous editions, it will be developed ha! ving as headquarters to Santiago of Cuba, from May 21 to May 24, 2013. 

Topic: Heritage and its Challenges in the 21st Century 

• Conservation of the modern heritage. Challenges and perspectives. 
• Researches and experiences in the performances in heritage sites. 
• The professional training and the interdisciplinary work for the recovery of heritage. 
• Students workshop for the evaluation of heritage in the 21st century. 

Presentation of papers

• Oral: communications of 10 minutes and debates in round tables. 
• Poster: 940 mm x 700 mm (a maximum of 2 posters per work) 
• Videos: as a complement of the works (not longer than 10 minutes). 
• Audiovisual: Power point, multimedia, videos  

The papers will be presented in digital format, in Microsoft Word (Arial No. 12), single spaced and with a maximum of 12 pages that include graphics, planes and annexes. The beginnings of each paragraph will be aligned, separating each paragraph with a space. The document will have a margin of 2.5 cm in its four borders. The notes and the feet of pictures will be presented at the end of the document, properly indexed in the text. It is recommended to process the text as austere as possible, avoiding the use of the double column, and different types of letters and sizes. The abstract will have a maximum of 250 words written in a separated sheet, in Spanish or English.
The abstract will contain the theme and sub-themes, title of the paper, the authors' names and contact data, specifying scientific and/or educational category, institutions that represent and their postal and electronic addresses.

Post event course
It will be on the thematic of the modern heritage, its challenges and perspectives
Date: May 25- 2013
Cubans: 30.00 CUP
Foreigners: 30.00 CUC

Dates
The abstracts submission deadline is January 31- 2013.
The acceptance of the topics will be before February 15 2013
The papers submission deadline is April 1- 2013.
The abstracts, as well as the papers, will be published in CD-ROM with ISBN. 

Registration quotas   

Foreign delegates: 250.00 CUC  

Accompanying persons and students: 100.00 CUC  

Cuban delegates: 250.00 CUP  

Cuban students: 100.00 CUP  

These inscription quotas include: participation in sessions of the event, documentation, CD and other materials, visits and planned journeys and welcome and closing activities as well as lunches and snacks.  

Contact  

The abstracts and the papers should be sent by email to: 
ciudad2013@eventos.uo.edu.cu  

or by postcard or DHL to:  

VIII INTERNATIONAL MEETING CITY, IMAGE AND MEMORY  

Orient University. Construction Faculty. Headquarters Julio Antonio Mella. The Americas

Avenue, L Street. s/n, Allotment Amplification of Terraces

C.P. 90400, Santiago of  Cuba, Cuba.

Telephone: (53-22) 642908»

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, reenviada por Paula Cristina Remoaldo)

"Planning Considerations for Tourism in the Minho-Lima Region"

Sustainable And Responsible Tourism : Trends, Practices And Cases:

http://phindia.com/bookdetails/sustainable_and_responsible_tourism_trends_practices_and_cases_by-manhas_parikshat_singh_-isbn-978-81-203-4564-5

CEJ 2012: logotipo

Revista REDES - Vol. 17, No 2 (2012)

«Caros leitores,

A Revista Redes acaba de publicar seu novo número em 

http://online.unisc.br/seer/index.php/redes.

Convidamos todos a navegar no sumário da revista para acessar os artigos e itens de interesse.

Agradecemos seu interesse em nosso trabalho,

Virginia Elisabeta Etges

Silvio Cezar Arend

Editores

Grasiela da Conceição

Assistente Editorial

Redes

Vol. 17, No 2 (2012)

Sumário

http://online.unisc.br/seer/index.php/redes/issue/view/130»

(reprodução parcial de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)

"O projecto ‘Encaixa-te’ é um dos projectos ´forte` da Capital Europeia da Juventude"

Notícia Correio do Minho
Capital Europeia da Juventude abre primeira loja ‘Encaixa-te´: 
http://www.correiodominho.pt/noticias.php?id=64422

Ponte de Lima: Feiras Novas

Mapa mundial do turismo, em 2010

"Tá quente, tá frio" 

(título de mensagem e imagem que a ilustra, datadas de 4 de Junho de 2010, disponíveis em O que eu fiz nas férias)

[cortesia de Paula Cristina Remoaldo]

THE PORTUGUESE ONLINE WINE BUYING CONSUMER: CHARACTERISTICS, MOTIVATIONS AND BEHAVIOUR

«This paper seeks to investigate the main characteristics, buying habits, motivations, influences, and overall satisfaction of Portuguese online consumers of wine, as well as to assess whether this market segment can be considered a niche. The study uses a survey conducted in a Portuguese online wine shop during the last three months of 2009. The questionnaire includes questions about the consumers’ socio-demographic characteristics, motivations, buying habits and factors influencing online buying behaviour. The questionnaires were delivered by e-mail to regular and new customers when a transaction was processed online. Of the 82 questionnaires received, 74 were sufficiently complete to be used in the study. The online wine market can be considered a niche in Portugal. As our empirical work shows, this segment is mainly composed of young, male, well-educated, high-income consumers who buy wine online from home often less than once a month. They are motivated by convenience, a wider selection of wines, availability, and price. As decision factors, they value the origin/brand of the wine, the price, the recommendation of the online shop, and their own experience. A comparative analysis with international online wine consumers found differences based on profile and consumer buying behaviour (patterns and influences).»

J. Freitas Santos
J. Cadima Ribeiro

(resumo de comunicação submetido a Vinho Verde - História, Economia, Sociedade e Património: 2º Congresso Internacional, a decorrer de 9 a 12 Outubro de 2012, em Porto, Marco de Canaveses, Barcelos e Ponte de Lima)

Vinho Verde: 2º Congresso Internacional

Vinho Verde
História, Economia, Sociedade e Património
2º Congresso Internacional
9 a 12 OUTUBRO de 2012
Porto, Marco de Canaveses, Barcelos e Ponte de Lima

Participantes sem comunicação:
Inscrição: 100€*
Estudantes: 10€**
*Inclui transportes, programa social do Congresso e documentação
** Não inclui refeições e transportes
Transferência bancária
Banco: Caixa Geral de Depósitos
NIB: 0035 2085 00003903930 75
IBAN: PT50 0035 2085 00003903930 75
BIC SWIFT: CGDIPTPL

Rua da Restauração nº 318 - 4050-501- Porto. Telefone - 226 077 340
Email: aphvin@gmail.com
http://www.aphvin-gehvid.com

Braga, cidade viva, outra vez

Notícia DMinho
Mar de gente manifestou-se contra a “troika” e o Governo:
http://www.diariodominho.pt/conteudos/47121

Braga, CEJ 2012: "noite branca" - pormenor

Revista Chão Urbano: está disponível novo número

«Como quarto número do ano XII, Chão Urbano traz dois artigos: um  sobre a problemática dos transportes metroviários no caso do Rio de Janeiro, analisando os impactos da linha 2 do metrô que serve aos subúrbios, na dinâmica de deslocamento imobiliário da metrópole; e outro sobre os impactos de transporte de produtos químicos e vulnerabilidade de áreas urbanas no caso de município da Bahia.

Chão Urbano está disponível no site: http://www.chaourbano.com.br/

Boa leitura!!!

Caso se interesse em submeter algum artigo para nossa revista, envie-o para o e-mail:artigoschaourbano@gmail.com para análise do comitê editorial.

Atenciosamente,

Equipe de edição da Revista Chão Urbano»

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)

"CALL FOR PAPERS | Special Workshop APDR ´Modelling for Accessibility and Regional Development`"

«CALL FOR PAPERS

Special Workshop APDR

 “Modelling for Accessibility and Regional Development” 

Deadline for submissions: 30 September 2012

Workshop Integrated on the seminar:

APPLIED RESEARCH AND MODELING ADVANCES ON ACCESSIBILITY IN SPATIAL DEVELOPMENT - JOINT MEETING

International seminar titled ‘APPLIED RESEARCH AND MODELING ADVANCES ON ACCESSIBILITY IN SPATIAL DEVELOPMENT - JOINT MEETING’ which represents a junction between two different international seminars but whose themes are related: the ‘5th Seminar of Spatial Econometrics in honor of Doctor J.H.P. Paelinck’  (dedicated to the theme of Econometrics Territorial with numerous applications in Europe and in the world) and the seminar ‘NECTAR - Network on European Communications and Transport Activities Research, Cluster 6 on Accessibility Meeting ’ (dedicated to the importance of accessibility in the development of European regions). This meeting will take place in Coimbra, on 26 and 27 October 2012, at the Department of Civil Engineering, University of Coimbra.

Although these two seminars have as primary objective scientific research and selection of works of excellence for possible publication, its junction also aims to present case studies on applications that demonstrate the relationship between accessibility and territorial economic development, using new analysis methodologies such as territorial econometrics.

All information about the seminar can be found here (http://metodos.upct.es/detaer/5JP/index.html), with some aspects still to be updated.

For members of APDR the Registration is 75 Euros (Non members is 100 Euros).

The dinner of the congress must be paid separately having the value of 30 Euros.

Deadline for submissions: 30 September 2012.

Abstracts should be submitted electronically, to apdr@apdr.pt, using the template that is available on http://www.apdr.pt/specialworkshop2012/abstract.html, indicating in the Subject“Special Workshop APDR, “Modelling for Accessibility and Regional Development”, Coimbra - Abstract".

Abstract submission should include:

1) Title of the Paper

2) Author Information

3) Abstract Text (500 words limit) should include:

    Objectives

    Data / Methods

    Results / Expected Results

4) Key words»

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)

DRd - Desenvolvimento Regional em debate

«Caros leitores,

Informamos que estamos recebendo artigos para o N. 3 da revista DRd, até dia 10 de outubro de 2012.

Agradecemos seu interesse e apoio contínuo em nosso trabalho,

Valdir Roque Dallabrida

Editor da revista DRd

Universidade do Contestado

Fone 47-91541468

Fax 47-36226696

valdir@unc.br

________________________________________________________________________

DRd - Desenvolvimento Regional em debate

http://www.periodicos.unc.br/index.php/drd»

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)

Paisagem urbana, nocturna: Braga, CEJ 2012

"16th International CEMAT Symposium - 12th Workshops European Landscape Convention"

«16th INTERNATIONAL CEMAT SYMPOSIUM

and
12th Council of Europe Meeting of the Workshops for the implementation of the European Landscape Convention

“Vision for the future of Europe on territorial democracy:
Landscape as a new strategy for spatial planning”

Thessalonica, Greece, 2-3 October 2012

Dear Paula Cristina ,

We are pleased to invite you to participate in the 16th  International CEMAT Symposium and 12th Council of Europe Meeting of the Workshops for the implementation of the European Landscape Convention which the Council of Europe, Spatial Planning, Landscape and Cultural Heritage Division, is organising in co-operation with the Ministry of Environment, Energy and Climate Change of Greece.

You can find on the Council of Europe websites:

• the draft programme of the Symposium and Meeting;
• an online registration form to complete before 25 September 2012;
• information on the hotels [you are invited to proceed with your own reservation].

at the following addresses:

http://www.coe.int/t/dg4/cultureheritage/heritage/CEMAT/ SeminaireSymposium/Thessa_en.asp

Interpretation will be provided in English, French and Greek.

May I draw your attention to the fact that there are no registration fees and that your travel and subsistence costs will not be covered by the Council of Europe.

Participants requiring a visa for entry into Greece are requested to carry out all the necessary procedures themselves.

Please carry an identity document and this letter with you, as you will be required to show them when entering the meeting venue.

Contact:

Ms Nancy NUTTALL-BODIN,
Administrative Assistant
Tel. +33 (0)3 90 21 49 36
E- mail:  nancy.nuttall-bodin@coe.int»

(reprodução de mensagem que me caiu entretanto na caixa de correio electrónico, reenviada por Paula Cristina Remoaldo)

Braga 2012: Capital Europeia da Juventude

Notícia Correio do Minho
Noite Branca com 250 voluntários: 
http://www.correiodominho.pt/noticias.php?id=63977

Parque de estacionamento

(Colónia, Alemanha, Agosto de 2012)

"Globalization Trends And Regional Development"

(reprodução de folheto recebido da Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional

Universidade dos Açores | Rua Capitão João D'Ávila | 9700-042 - Angra do Heroísmo

Tel/Fax: (+351) 295 332 001 | http://www.apdr.pt | E-mail: apdr@apdr.pt)

Paisagem urbana (2)

(S. Francisco do Sul, Santa Catarina, Brasil, Agosto de 2012)

Paisagem urbana

(Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012)

O Homem e a Natureza: declarações de princípios

(Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012)

16º Workshop APDR | Desenvolvimento e Assimetrias Regionais - características e medidas | 23 de Janeiro de 2013 | Instituto Superior Técnico

«1ª Chamada de Trabalhos

1st. CALL FOR PAPERS

Vai decorrer no Instituto Superior Técnico, Lisboa, a 25 de Janeiro de 2013, o 16º Workshop da APDR, dedicado ao temaDesenvolvimento e Assimetrias Regionais – características e medidas.

Convidamo-lo a apresentar comunicações nos seguintes temas:

 

i) Experiências de desenvolvimento regional e local;

ii) Concepção de medidas e indicadores compostos de desenvolvimento e de análise das assimetrias regionais;

iii) Caracterização de regiões e agrupamentos de regiões;

iv) Modelos de apoio à decisão pública para planeamento do desenvolvimento regional e local. Definição de políticas de desenvolvimento;

v) Assimetrias sectoriais de base regional e local (saúde, ensino, I&D, demografia, justiça, agricultura, indústria e serviços);

vi) Turismo e desenvolvimento;

vii) Software de representação espacial.

Posteriormente ao Workshop, os autores poderão submeter um artigo com o texto da sua apresentação, tendo em vista a publicação em número(s) especial(is) da RPER – Revista Portuguesa de Estudos Regionais.

Datas Importantes

• 30 de Novembro de 2012 - Recepção dos resumos
• 19 de Dezembro de 2012 – Comunicação de aceitação dos resumos
• 10 de Janeiro de 2013 – Inscrição no Workshop para inclusão da comunicação no respetivo programa e usufruto do preço reduzido
• 25 de Janeiro de 2013 - Realização do Workshop
• 15 de Março de 2013 - Recepção dos artigos submetidos para publicação na RPER – Revista Portuguesa de Estudos Regionais

Inscrições e informações em: http://www.apdr.pt/evento_16/

Contamos consigo. Faça-nos chegar o seu contributo!

A Comissão Organizadora»

(reprodução de mensagem que me caiu na caixa de correio electrónico, em 2012/07/25)

"A autarquia está agora à procura de financiamento para o projeto"

Notícia Correio do Minho
Parque aquático de Braga substitui piscina e multiusos:
http://www.diariodominho.pt/conteudos/46970

Lugares preferenciais em autocarro (ónibus) urbano e avisos afixados

(Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012)

Lugares preferenciais em autocarro (ónibus) urbano

(Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012)

Tarifas planas para o transporte público urbano? Notas de leitura

Numa conferência em que tive oportunidade de participar recentemente na Uberlândia, Brasil, fui confrontado com a informação de que, de um modo geral, nas cidades do Brasil são usadas tarifas únicas no transporte público rodoviário urbano tendo, depois, tido oportunidade de vivenciar a situação no local. Quem tratou esse assunto na dita conferência foi Geraldo Alves Souza, geógrafo e professor da Universidade Federal de Manaus, que lhe atribui uma conotação bastante negativa.

No dizer do académico que invoco, contra a ideia comumente aceite de que “a adoção de um único valor de tarifa para o transporte coletivo […] seria uma forma de promover a justiça social”, a partir da invocação do caso da cidade de Manaus, no Amazonas, ele vê nessa política um modo de, “ao mesmo tempo em que expressa o pouco esforço do poder público na gestão e aprimoramento do sistema de transporte coletivo urbano”, uma forma do poder político ir ao encontro do “interesse das elites políticas e econômicas deste país para consolidar um padrão de distribuição espacial da população que relega as pessoas de baixa renda à periferia das grandes cidades”. Cito, a propósito, passagens do resumo de uma comunicação produzida sobre a matéria pelo autor identificado, a que tive acesso mais tarde, gentilmente cedida pelo próprio [Souza, Geraldo Alves (2010), “Transporte Púbico a Preço único: reforçando as Desigualdades Sociais”, Conferência PLURIS 2010, Universidade do Algarve, Faro].  

Em grandes linhas, a tese defendida por Geraldo Alves Souza é a seguinte: contrariamente à ideia comumente aceite no Brasil de que a adoção de um valor único para a tarifa do transporte coletivo urbano teria por finalidade promover a justiça social - porque, tradicionalmente, a periferia tem sido ocupada pela população de baixo rendimento e tarifas diferenciadas de acordo com a distância das viagens elevariam as despesas com transportes de uma população já socialmente penalizada -, esta prática seria “uma forma ardilosa de levar a população pobre para a periferia da cidade e, ao livrar-se dela, a sociedade burguesa evita[ria] que os recursos destinados às classes média e alta sejam[fossem] divididos com esta população. Esta medida permite[iria] também que glebas de terra de excelente padrão e localização não sejam utilizadas para assentar essa população, permanecendo à disposição do capital imobiliário para empreendimentos de médio e alto padrões” (Souza, 2010, p. 2).

Adiantando argumentos, defende Geraldo Alves Souza (2010, p. 2) que “o ato de estabelecer residências em locais periféricos exerce forte impacto sobre a qualidade de vida dessa população, conforme apontado por Oliveira (2006), para quem o espaço socialmente produzido condiciona as relações entre os homens e, dependendo do lugar onde o indivíduo resida, trabalhe ou circule, esse homem pode ser mais ou menos cidadão e pode estar mais ou menos submetido a condições de violência. Assim, morar na periferia não representa apenas um tempo a mais nas viagens diárias mas a redução das oportunidades de realizações profissionais e pessoais”.

Em abono desta tese são produzidos argumentos vários ao longo do todo o texto que invoco e, como mencionado, como estudo de caso é tratada a situação da cidade de Manaus, uma urbe que apresentou um acentuado crescimento populacional nas últimas décadas, à semelhança do que ocorreu no restante país, e que se expandiu horizontalmente para norte “em um ritmo bem acima do necessário para abrigar a sua população” (Souza, 2010, p. 7).

A propósito do que sucedeu com esta cidade, no quadro da explicitação da problemática que versa e da tese que defende, acrescenta que “Uma das consequências desta dispersão da população é o exagerado aumento nas distâncias a serem vencidas pela população […] agravada pela escassez de vias arteriais com boa capacidade para receber o fluxo de veículos e ser utilizadas por linhas de ônibus. Em função disso, as linhas de ônibus são obrigadas a percorrer trechos com lentidão e congestionamentos de trânsito, com viagens que chegam a ultrapassar duas horas de duração em horários de picos” (Souza, 2010, p. 8).

A tese é interessante e a ilustração que dela se faz vai buscar bons argumentos à situação atualmente vivida no Brasil, de um modo geral, como pude perceber olhando a realidade de cidades como Uberlândia e Joinville, e, particularmente, ao caso de Manaus, que o autor tomou para estudo de caso. Pese isso, haverá que dizer que a realidade, olhada de fora do Brasil, se configura mais complexa do que a considerada pelo autor cujo trabalho invoco e nem todos os argumentos chamados à colação por Geraldo Alves Souza se configurarão igualmente pertinentes ou terão invocação legítima.

Em boa verdade, como fiz questão de lhe transmitir em breve comentário que lhe fiz chegar entretanto por correio eletrónico, a problemática afigura-se-me mais complexa do que aquilo que é por ele considerado, e não terá resposta única no Brasil e na Europa, por exemplo. No caso concreto de Portugal e da Europa, em geral, é sabido que a residência na periferia da cidade é escolhida muitas vezes por grupos com maior poder económico, que anseiam aceder a mais espaço, casas individualizadas e a ambientes mais tranquilos, suportados no transporte automóvel. Pelo contrário, os centros das cidades resultam ocupados pelos estratos mais pobres da população e, lamentavelmente, tendem a desagradar-se.

Por outro lado, levantando muitos problemas existentes na gestão do espaço urbano e do transporte em meio urbano, o texto de Geraldo Alves Souza, a meu ver, perde foco e consistência por trazer para a reflexão demasiados tópicos, sendo que alguns deles têm resposta autónoma da problemática do transporte público, como sejam o desenho e expressão espacial da cidade, que “facilmente” pode ser regulada pelos planos diretores e urbanísticos municipais, a especulação imobiliária, que também pode encontrar sede de regulação no quadro dos referidos instrumentos de planeamento municipal, entre outros, e a opção pela existência de um ou mais centros de serviços, por exemplo. Acresce que em Portugal e na Europa o emprego industrial está também crescentemente localizado na periferia urbana. Mais se pode dizer, não resultando daí diminuída a importância do contributo de Geraldo Alves Souza para o tratamento de uma tema de tão elevada sensibilidade social e pertinência socioeconómica.

J. Cadima Ribeiro

Referência: Souza, Geraldo Alves (2010), “Transporte Púbico a Preço único: Reforçando as Desigualdades Sociais”, Conferência PLURIS 2010, Universidade do Algarve, Faro.

“O mais importante é que as populações estejam informadas e possam participar"

Notícia Correio do Minho
António Vilela: “Não fazer nada seria ficar à mercê da Unidade Técnica”: http://www.correiodominho.pt/noticias.php?id=63630

Turismo em Espaço Rural: "Estrada Bonita"

Da origem da cidade da Uberlândia à figura do ´alinhador`

Na primeira ocasião em que ouvi o termo Uberlândia (cidade de), a imagem que me ocorreu à mente foi a de parque temático, por analogia com a de Disneylândia, tão lembrada entre nós portugueses e europeus. A pouco e pouco, fui tentando acostumar-me à ideia daquele lugar como cidade igual a tantas outras. A criatividade linguística dos brasileiros seria a resposta para a excentricidade do nome encontrado.

A coisa mudou de enfoque, e a minha curiosidade adensou-se quando, do alto, noite dentro, vislumbrei as luzes do alinhamento urbanístico que dá estrutura à cidade. Nunca vislumbrara algo tão estruturado, tão geometricamente regular e tão belo, enquanto desenho urbano. No solo, percorrendo os arruamentos, um após outro, tão bem alinhados, pude entender a razão da minha surpresa mas, também, verificar que a homogeneidade configurada pelas luzes não se materializava na analogia da qualidade estética e construtiva do edificado, se bem que, trazendo à memória visitas passadas a outras paragens brasileiras, a impressão positiva inicial não se desvaneceu, de todo. Eram outros lugares e, sobretudo, o Brasil vivia outros tempos (invoco visitas realizadas há 15 anos ou, mesmo, há 10 anos), na sua materialidade económica e social.

Encontrei alguns elementos de resposta para a curiosidade gerada sobre a história e o “desenho” da cidade da Uberlândia numa monografia que, por acaso, me chegou às mãos, oferecida por um professor da Universidade Federal da Uberlândia, José Santos Rosselvelt, obra de que foi cocoordenador e coautor. Abaixo, deixo a referência completa da obra. Acrescente-se que a cidade em causa, situada no interior do Estado de Minas Gerais, tem nesta altura uma população da ordem dos 700.000 habitantes, embora exista formalmente como cidade há pouco mais de um século, os primeiros 37 anos dos quais com uma denominação distinta da atual (Rosselvelt e Alves, 2005).

Na verdade, segundo os autores da obra antes invocada, “A origem do topónimo é datada de 1929 […], trinta e sete anos depois da elevação de São Pedro de Uberabinha â categoria de cidade” (Rosselvelt e Alves, 2005, p.72), tendo a nova denominação sido sugerida por João de Deus Faria e aprovada pela população, em plebiscito. Acrescenta-se na mesma obra que o termo resulta “da união de duas palavras – Uberis, que é de origem latina e significa fértil,  e ´Land`, que provém do germânico e significa terra” (Rosselvelt e Alves, 2005, pp.72/73). Não é sublinhado mas talvez devesse sê-lo que a designação anterior da povoação colhe no atravessamento do território em casa pelo Rio Uberabinha, pelo que a fertilidade de solos que se invoca terá em grande medida a sua razão de ser na existência deste curso de água, donde me parece ser de inteira justiça que tenha dado nome à cidade.

Muito mais remotamente, a fundação da cidade surge associada aos nomes de João Pereira da Rocha e de Felisberto Alves Carrejo, entre outros. O primeiro chegou às margens de um curso de água denominado Ribeirão São Pedro, em 1818, tendo em 1821 recebido uma carta de ´sesmeiro` que o habilitou a administrar um esaço que media “três léguas de comprimento por uma légua de largura, entre os rios Uberabinha e Araguari” (Rosselvelt e Alves, 2005, p.20). Anote-se que o Ribeirão São Pedro coincide hoje, em grande medida, com o traçado de um dos principais arruamentos da cidade (Avenida Rodon Pacheco), “convivendo” com ele encanado. O segundo fundou, em 1835, a primeira escola para alfabetizar menores, “escrevendo ele mesmo as lições e os exercícios para o ensino da leitura e da escrita” (Rosselvelt e Alves, 2005, p.21). Acrescentam os autores cuja obra venho citando que a instalação da escola e o seu contínuo funcionamento terão dado contributo decisivo para o robustecimento progressivo do povoado e a sua transformação, mais tarde, em cidade.

Vital para o progresso da cidade foi também a chegada da ´estrada de ferro`, que teve a sua estação ferroviária inaugurada em 21 de Dezembro de 1895 (Rosselvelt e Alves, 2005). Ironicamente, naquele que era o trajeto de penetração na localidade então, existe hoje uma via rodoviária larga onde, nas faixas esquerdas em cada sentido, que presumo que coincidam com a inserção pré-existente dos carris da linha, existe hoje uma via reservada a autocarros.

O traçado atual da cidade toma como referência originária um plano urbanístico datada de 1909 (primeiro plano urbanístico), da autoria do engenheiro Mellor Ferreira Amado. “O traçado reto e a padronização de quarteirões em malha de xadrez vinha ao encontro das aspirações dos políticos locais, que queriam ter representado, no espaço urbano, a modernização apresentada pela cidade”  (Rosselvelt e Alves, 2005, p.22).

A propósito do traçado de Uberlândia, cumprirá que se diga que este vem na linha de modelos urbanísticos usados precedentemente na envolvente, nomeadamente em Araguari, onde teve protagonismo central a figura do “alinhador”, personagem encarregue pela Câmara Municipal, aquando da elevação daquela povoação a cidade, em 1888, de estabelecer o seu traçado, e que exerceu essa função até 1895. A partir dessa data, “o engenheiro Achiles Widulick, responsável pelo trecho em construção da Cia. Mogiana de Estrada de Ferro, percurso Araguari-São Pedro do Uberbinha (Uberlândia), elaborou a primeira planta projetando a delimitação urbana”.

Resultado do esforço pioneiro do “alinhador” ou do trabalho continuado do “alinhador” e do engenheiro da empresa responsável pela construção da ´estrada de ferro`, o que é certo é que o modelo urbanístico fez escola, ao ponto de informar o desenho urbano até aos dias de hoje.

Nem todos, digo, os responsáveis pelo planeamento urbanístico feito hoje em dia, se reverão nesse modelo urbanístico. O que é certo, no entanto, é que apresenta inúmeras virtualidades, a menos notável das quais mas nem por isso pouco impressiva será a imagem noturna que projeta, pontoada pelos candeeiros da iluminação púbica.

J. Cadima Ribeiro

Referência: Rosselvelt, José Santos e Alves, Kelen Borges [Coord.] (2005), Registro do património cultural edificado das áreas diretamente afetadas, do entorno e de influência das usinas hidrelétricas de Capim I e II, Composer, Uberlândia.

Uberlândia: parque urbano

(Uberlândia - Parque do Sabiá- , Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012) 

Uberlândia: trancas em cada "porta", casa (cidade) segura?

(Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012)

Torres urbanas

(Uberlândia, Minas Gerais, Brasil, Agosto de 2012)

"Caminhos e descaminhos do desenvolvimento baiano no século XX"

“A Trilha Perdida”

(título de mensagem, datada de Sexta-feira, 10 de Agosto de 2012, disponível em Economia Portuguesa)

Circulação rodoviária algures, no Brasil

"IFKAD 2013 - Call for tracks proposals"

«8th International Forum on Knowledge Asset Dynamics 12-14 June 2013, Zagreb - Croatia

on the theme of Smart Growth: Organizations, Cities and Communities CALL FOR TRACK PROPOSALS www.knowledgeasset.org/IFKAD

Dear Josè Cadima Ribeiro, We are kindly inviting you to propose track session for the 8th International Forum on Knowledge Assets Dynamics (IFKAD 2013) on the theme: "Smart Growth: Organizations, Cities and Communities". The Forum will take place in Zagreb (Croatia) on 12-14 June 2013. IFKAD 2013 invites proposal of track sessions representing original, inspiring and research-grounded studies, as well as examples and best practices able to drive academics, executives, managers and policy-makers searching models, tools and solutions to better understand why and how to transform their organizations and communities into "smart systems". 2013. THEME OF THE IFKAD 2013: In today’s business landscape the creation of sustainable value and wealth appears more and more related to the capacity of shaping smart organizations and communities. Increasingly the concept of 'smart growth' is becoming a key issue in the strategic agenda of both business organizations and public authorities. Creating and evolving towards smart, sustainable and inclusive organizations and communities emerge as a key-lever to activate and support development paths in the 21st century. This is the focus of the European Union's Europe 2020 strategy and US Smart Growth America programme. The aim of IFKAD 8th is to explore the relevance of the knowledge and intellectual capital management for supporting business organizations as well as regional and urban systems to evolve and become smarter. CONFERENCE TOPICS: » Smart growth for 21st century organizations: characteristics and applications » Relationships between knowledge assets and smart organizational configurations » Knowledge-perspective of smart organizations and communities  » Knowledge management strategy for smart organizations and communities  » Knowledge and innovation capacity for smart organizations and communities  » Knowledge resources for smart R&D  » Customer-supplier relationships changing for smarter value chains  » Planning smarter regions and cities Intelligent regions and cities  » Knowledge value drivers and smart mobility  » Knowledge value drivers and smart health  » Human capital and smart education  » Knowledge and social innovation models for communities development  » ICT solutions for smart government Linking knowledge assets to smart culture and tourism  » Knowledge management applications and tools for renewable energy and smart grid  » Performance measurement of smart organizations and communities  » Arts-based initiatives for shaping smart organizations and communities TRACK PROPOSALS SUBMISSION: Each proposal will be evaluated by the IFKAD Scientific Committee. It will analyse the proposals and will provide comments and suggestions. Decisions will be based on the overall assessment of the proposal taking into account its research focus, the track team and the fit with the conference topics. The responsibility of the track chair will be to  » Design and propose a track theme making sure it contributes to the conference theme  » Promote the track internationally making sure that it attracts an adequate number of submissions  » Take care of peer review cycle for the extended abstracts/papers submitted to your track  » In agreement with the IFKAD co-chairs, select the papers to be included in the conference program  » Identify the best papers to be invited for publication in journal special issues and nominate one best paper award  » Write a short abstract reviewing the key insights presented at your track Track proposals have to be submitted to info@knowledgeasset.org quoting "IFKAD 2013 Track Proposal".  In order to prepare your track proposal please use this proposal template. IMPORTANT DEADLINES: » 3 September 2012 - Track Proposals Submission Deadline  » 24 September 2012 - Deadline for track notification  » 8 October 2012 - Announcement of tracks & call for papers Please, if you need further information, do not hesitate to contact our manager at info@knowledgeasset.org or visit the official website of the above event: www.knowledgeasset.org/IFKAD We thank you for your interest in bringing together a successful conferenceof IFKAD 2013.  Sincerely yours Ante Pulic, Giovanni Schiuma and JC Spender  Chairmen of IFKAD 2013» (reprodução de mensagem que me caiu no início da passada semana na caixa de correio electrónico, proveniente da entidade identificada)